Sélectionnez une catégorie :
Cadre
Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle
Fourche
Fourche
Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle
Cintre
Cintre
BMC RAB 02 | Ergo Top Shape | Compact Bend
Selle
Tige de selle
Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Selle
Fizik Argo Tempo R5 | 150mm
Transmission
Pédalier
SHIMANO Ultegra FC-R8100 160 / 140mm
Cassette
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Chaîne
SHIMANO CN-M8100
Pédalier
Boîtier de pédalier
PF86 Bottom Bracket
Plateau
50-34T
Dérailleurs
Dérailleur avant
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Manettes
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Vitesses
2 x 12
Freins
Leviers de frein
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Disques
SHIMANO RT-MT800
Roues
Jantes
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm
Moyeux
XRD-522
Pneus
Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm
Poids
Poids
8.2 kg
Potence
Potence
BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology
Cadre
Carbone : Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142 mm Thru-Axle, Tire clearance: 45 mm (Measured Width)
Fourche
Carbone : Kaius 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Thru-Axle, 50 mm offset (Size 47-51), 45 mm offset (Size 54-61)
Manettes de dérailleur
Sram Rival eTap AXS HRD, 2x12-vitesses
Dérailleur avant
Sram Rival eTap AXS Wide
Dérailleur arrière
Sram Rival eTap AXS Wide, 12-vitesses
Cassette
Sram Rival XG-1250, 10-36 Dents
Chaîne
Sram Rival
Pédalier
Sram Rival AXS Wide, 43/30 Dents
Boîtier de pédalier
PF86
Freins
Sram Rival eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake, (160/160) Paceline Rotors
Roues
CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40 mm
Pneus
Pirelli Cinturato Gravel H, 700x40 mm
Guidon
BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend, 77 mm reach, 117 mm drop
Potence
BMC ICS2, Integrated Cockpit Design, -12.5°
Selle
Fizik Vento Argo R5
Tige de selle
Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset
Poids
---
Poids maximum
120 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements
Coloris
Saffron / Black
Le Cannondale SuperSix EVO détruit les attentes. Si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. C'est une machine construite pour vous rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué.
Le plus léger des rapides
Grimpez sans relâche. Sprint sans effort. Roulez plus loin et plus vite que vous ne l'auriez jamais cru possible. Avec un poids aussi faible que 915 g pour un cadre de 56 cm entièrement peint, le nouveau SuperSix EVO Carbon est exceptionnellement léger pour un vélo présentant ce niveau d'efficacité aérodynamique.
Le plus rapide des légers
En matière de traînée aérodynamique, le SuperSix EVO n'est pas seulement l'un des vélos de route légers les plus rapides, c'est aussi l'un des vélos de route les plus rapides, point final. La forme précise de ses tubes et la sélection de ses composants lui permettent de gagner environ 9 watts par rapport au modèle de dernière génération à 45 km/h, ce qui le place devant de nombreux vélos purement "aéro" tout en pesant jusqu'à un kilo de moins. Léger ou rapide ? Désormais, vous n'avez plus à choisir.
Sculpté par la vitesse
Lisse, élégant et déterminé. Des heures passées dans la soufflerie et d'innombrables itérations de la modélisation dynamique des fluides ont permis d'éliminer tout ce qui n'avait pas une forme rapide, laissant un cadre qui attire l'œil, tout en laissant passer le vent.
Caractéristiques du Cannondale SUPERSIX EVO 3 :
Cadre en carbone léger et rapide
Direction Delta
Passage de câbles entièrement intégré
Boîtier de pédalier BSA
Dégagement maximal des pneus de 30 mm
Compatible avec le système SmartSense